정기 컨테이너선 취항
정기 컨테이너선 취항
by 목포시민신문 2009.05.26
목포 ↔ 일본 직항
일본 도쿄~요코하마~나고야 운항, 주 1항차
목포 신항에서 일본으로 오가는 정기 컨테이너선이 도입됐다.
지난달 29일 전남도는 목포신항을 출발하여 일본 도쿄와 요코하마, 나고야 등지를 운항하는 직항 정기 컨테이너선의 취항식을 갖고 서비스 운항을 개시했다.
이번 대일 직항로는 양국간 교역 증대의 필요성에 따라 시험운항을 거쳐 정식 운항을 시작하게 된 것으로 목포신항을 출발해 일본 도쿄~요코하마~나고야를 주 1회 운항한다.
국적선사인 천경해운에서 1만1030톤급(적재능력 746TEU) 스카이 라이트(Sky Light)호를 비롯한 3개 선박을 투입해 대불산단 입주업체인 (주)제오빌드의 생산품 합성세제 빌더 제오라이트 등을 포함해 연간 7000 TEU 물동량을 수송하게 된다.
이에 따라 그동안 많은 운송비를 지불하면서 타 지역 항만을 이용했던 광주와 전라도권 기업은 물류비를 절감할 수 있게 됐으며 더불어 수출 증대 효과도 나타날 것으로 기대된다.
또 서남권 최대 무역항이면서도 실질적인 정기 컨테이너 항로가 없었던 목포신항이 동북아 및 대중국 물류서비스 중심 항만으로 성장하는 발판을 마련했다는 평가를 받고 있다.
최강수 전남도 해양항만과장은 “이번 항로 개설은 전남도와 목포시의 파격적인 인센티브 지원과 유기적인 협조를 통해 이뤄낸 결실”이라며 “앞으로 목포시와 목포신항만(주) 등 유관기관들과 공동마케팅에 나서 신규 물동량 창출하는 등 목포신항이 활성화 될 수 있도록 노력할 것”이라고 밝혔다.
일본 도쿄~요코하마~나고야 운항, 주 1항차
목포 신항에서 일본으로 오가는 정기 컨테이너선이 도입됐다.
지난달 29일 전남도는 목포신항을 출발하여 일본 도쿄와 요코하마, 나고야 등지를 운항하는 직항 정기 컨테이너선의 취항식을 갖고 서비스 운항을 개시했다.
이번 대일 직항로는 양국간 교역 증대의 필요성에 따라 시험운항을 거쳐 정식 운항을 시작하게 된 것으로 목포신항을 출발해 일본 도쿄~요코하마~나고야를 주 1회 운항한다.
국적선사인 천경해운에서 1만1030톤급(적재능력 746TEU) 스카이 라이트(Sky Light)호를 비롯한 3개 선박을 투입해 대불산단 입주업체인 (주)제오빌드의 생산품 합성세제 빌더 제오라이트 등을 포함해 연간 7000 TEU 물동량을 수송하게 된다.
이에 따라 그동안 많은 운송비를 지불하면서 타 지역 항만을 이용했던 광주와 전라도권 기업은 물류비를 절감할 수 있게 됐으며 더불어 수출 증대 효과도 나타날 것으로 기대된다.
또 서남권 최대 무역항이면서도 실질적인 정기 컨테이너 항로가 없었던 목포신항이 동북아 및 대중국 물류서비스 중심 항만으로 성장하는 발판을 마련했다는 평가를 받고 있다.
최강수 전남도 해양항만과장은 “이번 항로 개설은 전남도와 목포시의 파격적인 인센티브 지원과 유기적인 협조를 통해 이뤄낸 결실”이라며 “앞으로 목포시와 목포신항만(주) 등 유관기관들과 공동마케팅에 나서 신규 물동량 창출하는 등 목포신항이 활성화 될 수 있도록 노력할 것”이라고 밝혔다.